車載用半導体市場は、年平均成長率(CAGR)6.5%で推移し、2030年には681億米ドルに成長すると予測される
2022.03.09 11:00
2021年の車載用半導体の世界市場規模は、401億米ドルであった。2022年から2030年までの予測期間において、年平均成長率(CAGR)6.5%で成長し、2030年には自動車用半導体の世界市場は681億米ドルに達すると予測されます。
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市場に影響を与える要因
都市人口の増加と高級品へのニーズの高まりが、車載用半導体市場の成長を牽引すると考えられます。また、新技術の出現が車載用半導体市場の成長に寄与すると考えられます。
持続可能な政策の採用を急増させることを意図した厳しい規制の増加は、市場の成長に貢献するでしょう。さらに、自動車産業全体におけるデジタル化の進展は、自動車用半導体市場の成長を加速させるでしょう。
電気自動車やハイブリッド車の開発が急ピッチで進み、改良が進んでいることは、世界の自動車用半導体市場に利益をもたらすでしょう。逆に、サイバー攻撃のリスクの高まりは、市場の成長を制限する可能性があります。
業界プレーヤーによる革新的な戦略の増加は、市場の成長を加速させるでしょう。例えば、インフィニオン・テクノロジーズAGは、2021年9月にオーストリアで新しいハイテクチップ工場を立ち上げました。さらに、オン・セミコンダクターは2021年6月、電気自動車向けに特別に設計された炭化ケイ素MOSFETモジュールを発表した。このような進歩は、世界の自動車用半導体市場に利益をもたらすと考えられます。
持続可能な政策の採用を急増させることを意図した厳しい規制の増加は、市場の成長に貢献するでしょう。さらに、自動車産業全体におけるデジタル化の進展は、自動車用半導体市場の成長を加速させるでしょう。
電気自動車やハイブリッド車の開発が急ピッチで進み、改良が進んでいることは、世界の自動車用半導体市場に利益をもたらすでしょう。逆に、サイバー攻撃のリスクの高まりは、市場の成長を制限する可能性があります。
業界プレーヤーによる革新的な戦略の増加は、市場の成長を加速させるでしょう。例えば、インフィニオン・テクノロジーズAGは、2021年9月にオーストリアで新しいハイテクチップ工場を立ち上げました。さらに、オン・セミコンダクターは2021年6月、電気自動車向けに特別に設計された炭化ケイ素MOSFETモジュールを発表した。このような進歩は、世界の自動車用半導体市場に利益をもたらすと考えられます。
COVID-19の影響分析
COVID-19の大流行は、自動車産業全体にとって好ましくない状況となっています。パンデミックにより、自動車のような高級品の需要が激減した。また、様々な自動車メーカーが収益面で大幅な落ち込みを記録し、パンデミックの悪影響が明確に表れました。さらに、ウイルスの蔓延を抑え、政府機関の規制を遵守するために、製造部門も操業を停止しました。このように、車載用半導体の世界市場に最終的に影響を及ぼしたのです。
地域別分析
車載用半導体の世界市場は、北米とアジア太平洋地域で十分な成長機会があると予測されます。効率的な自動車への需要の高まりと可処分所得の増加が、北米市場の成長を加速させるでしょう。また、アジア太平洋地域は、世界でも有数の自動車産業が集積しています。その結果、車載用半導体市場にも利益をもたらすでしょう。
地域別分析
車載用半導体の世界市場は、北米とアジア太平洋地域で十分な成長機会があると予測されます。効率的な自動車への需要の高まりと可処分所得の増加が、北米市場の成長を加速させるでしょう。また、アジア太平洋地域は、世界でも有数の自動車産業が集積しています。その結果、車載用半導体市場にも利益をもたらすでしょう。
競合他社
NXPセミコンダクターズ
インフィニオン・テクノロジーズ
ルネサスエレクトロニクス
ルネサスエレクトロニクス
テキサス・インスツルメンツ
ストマイクロエレクトロニクス
ボッシュ
メレクシス
アレグロ・マイクロ・システム
マイクロチップテクノロジー
オン・セミコンダクター
ローム・セミコンダクター
アナログ・デバイセズ
デルファイ・テクノロジー
パンソニック
東芝
その他の有力企業
インフィニオン・テクノロジーズ
ルネサスエレクトロニクス
ルネサスエレクトロニクス
テキサス・インスツルメンツ
ストマイクロエレクトロニクス
ボッシュ
メレクシス
アレグロ・マイクロ・システム
マイクロチップテクノロジー
オン・セミコンダクター
ローム・セミコンダクター
アナログ・デバイセズ
デルファイ・テクノロジー
パンソニック
東芝
その他の有力企業
市場細分化
車載用半導体の世界市場は、製品、アプリケーション、車種、地域によって区分されています。
製品別
プロセッサー
アナログ
センサー
ディスクリートパワー
メモリ
アプリケーション別展望
ボディエレクトロニクス
テレマティクス
パワートレイン
安全性
シャシー
車種別
乗用車
小型商用車
大型商用車
地域別
北アメリカ
米国
カナダ
メキシコ
ヨーロッパ
西ヨーロッパ
イギリス
ドイツ
フランス
イタリア
スペイン
その他の西ヨーロッパ地域
東欧
ポーランド
ロシア
その他の東欧諸国
アジア太平洋地域
中国
インド
日本
オーストラリア・ニュージーランド
アセアン
その他のアジア太平洋地域
中東・アフリカ(MEA)
UAE
サウジアラビア
南アフリカ共和国
MEAの残りの部分
南米
ブラジル
アルゼンチン
その他の南米地域
製品別
プロセッサー
アナログ
センサー
ディスクリートパワー
メモリ
アプリケーション別展望
ボディエレクトロニクス
テレマティクス
パワートレイン
安全性
シャシー
車種別
乗用車
小型商用車
大型商用車
地域別
北アメリカ
米国
カナダ
メキシコ
ヨーロッパ
西ヨーロッパ
イギリス
ドイツ
フランス
イタリア
スペイン
その他の西ヨーロッパ地域
東欧
ポーランド
ロシア
その他の東欧諸国
アジア太平洋地域
中国
インド
日本
オーストラリア・ニュージーランド
アセアン
その他のアジア太平洋地域
中東・アフリカ(MEA)
UAE
サウジアラビア
南アフリカ共和国
MEAの残りの部分
南米
ブラジル
アルゼンチン
その他の南米地域
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