ATVとUTVの市場規模は、複合年間成長率（CAGR）7.7％を記録し、2030年には136億2140万米ドルに成長すると予測される
2021年のATVとUTVの世界市場規模は81億6110万米ドルでした。ATVとUTVの世界市場は、2022年から2030年の予測期間中に7.7%の複合年間成長率（CAGR）を記録することによって、2030年には136億2140万米ドルまで成長すると予測されます。
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市場に影響を与える要因
アドベンチャースポーツやレクリエーション活動への関心の高まりが、主にATVおよびUTV市場の成長を促進しています。また、軍事活動へのATVおよびUTVの配備が増加していることも、調査期間中に市場全体に利益をもたらすと予測されます。
ATVおよびUTVの世界市場は、軍事部門を強化するための政府支援の増加も原動力となっています。例えば、米国特殊作戦司令部は、2020年にポラリス・ガバメント・アンド・ディフェンス社に、新しい軽量戦術型全地形対応車について1億900万ドルの契約を付与しています。したがって、このような投資はATVとUTV市場の成長を増幅させる可能性があります。
逆に、ATVとUTVの高コストが予測期間中の市場成長を制限する可能性があります。
可処分所得の増加やツアー・旅行業界の上昇も、予測期間中のATVおよびUTVの世界市場の成長に貢献すると思われます。
地域別分析
アジア太平洋地域のATVおよびUTV市場は、収益面で最大の市場になると予測されます。これは主に、同地域で観光部門が急成長していることに起因しています。さらに、軍事部門を強化するためのイニシアチブの高まりも、ATVおよびUTV市場に利益をもたらすでしょう。また、アジア太平洋地域のATVおよびUTV市場は、ATVおよびUTVモデルの新シリーズの発売により、さまざまな成長機会を目撃することになります。さらに、特に中国やインドなどの発展途上国における可処分所得の増加やレクリエーション活動への支出の増加は、予測期間中にATVおよびUTV市場の成長をさらに加速させるでしょう。
ATVおよびUTVの世界市場は、軍事部門を強化するための政府支援の増加も原動力となっています。例えば、米国特殊作戦司令部は、2020年にポラリス・ガバメント・アンド・ディフェンス社に、新しい軽量戦術型全地形対応車について1億900万ドルの契約を付与しています。したがって、このような投資はATVとUTV市場の成長を増幅させる可能性があります。
逆に、ATVとUTVの高コストが予測期間中の市場成長を制限する可能性があります。
可処分所得の増加やツアー・旅行業界の上昇も、予測期間中のATVおよびUTVの世界市場の成長に貢献すると思われます。
地域別分析
アジア太平洋地域のATVおよびUTV市場は、収益面で最大の市場になると予測されます。これは主に、同地域で観光部門が急成長していることに起因しています。さらに、軍事部門を強化するためのイニシアチブの高まりも、ATVおよびUTV市場に利益をもたらすでしょう。また、アジア太平洋地域のATVおよびUTV市場は、ATVおよびUTVモデルの新シリーズの発売により、さまざまな成長機会を目撃することになります。さらに、特に中国やインドなどの発展途上国における可処分所得の増加やレクリエーション活動への支出の増加は、予測期間中にATVおよびUTV市場の成長をさらに加速させるでしょう。
市場における競合他社
BRP Inc.
久順自動車株式会社
CFmoto
ディーア社
本田技研工業株式会社
株式会社クボタ
川崎重工業株式会社
広州光陽汽車有限公司
ポラリス・インダストリーズ
スズキ株式会社
ヤマハ発動機株式会社
テクトロン
その他有力プレイヤー
久順自動車株式会社
CFmoto
ディーア社
本田技研工業株式会社
株式会社クボタ
川崎重工業株式会社
広州光陽汽車有限公司
ポラリス・インダストリーズ
スズキ株式会社
ヤマハ発動機株式会社
テクトロン
その他有力プレイヤー
市場セグメンテーション
ATVとUTVの世界市場は、車両、排気量、燃料、アプリケーション、エンドユーザー、地域に焦点を当ててセグメンテーションされています。
車両タイプ別
ATV
UTV
排気量別の展望
400cc未満
400〜800cc
800㏄以上
燃料種別の見通し
ガソリンエンジン
ディーゼルエンジン
電気自動車
太陽電池式
アプリケーション別の展望
ユーティリティ
スポーツ
その他
エンドユーザー別
農業分野
軍事
登山
その他
地域別
北アメリカ
米国
カナダ
メキシコ
欧州
西ヨーロッパ
英国
ドイツ
フランス
イタリア
スペイン
その他の西ヨーロッパ
東欧
ポーランド
ロシア
その他の東欧諸国
アジア太平洋地域
中国
インド
日本
オーストラリア・ニュージーランド
ASEAN
その他のアジア太平洋地域
中東・アフリカ（MEA）
UAE
サウジアラビア
南アフリカ
MEAの残りの地域
南米
ブラジル
アルゼンチン
南米のその他
車両タイプ別
ATV
UTV
排気量別の展望
400cc未満
400〜800cc
800㏄以上
燃料種別の見通し
ガソリンエンジン
ディーゼルエンジン
電気自動車
太陽電池式
アプリケーション別の展望
ユーティリティ
スポーツ
その他
エンドユーザー別
農業分野
軍事
登山
その他
地域別
北アメリカ
米国
カナダ
メキシコ
欧州
西ヨーロッパ
英国
ドイツ
フランス
イタリア
スペイン
その他の西ヨーロッパ
東欧
ポーランド
ロシア
その他の東欧諸国
アジア太平洋地域
中国
インド
日本
オーストラリア・ニュージーランド
ASEAN
その他のアジア太平洋地域
中東・アフリカ（MEA）
UAE
サウジアラビア
南アフリカ
MEAの残りの地域
南米
ブラジル
アルゼンチン
南米のその他
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