ディーゼルエンジン市場の発展、傾向、需要、成長分析および予測2024ー2036年
ディーゼルエンジン市場の発展
提出日 (2023年11月18日)、SDKI Inc.（本社：渋谷区、東京都）は、2024年と2036年の予測期間を対象とした「ディーゼルエンジン市場」に関する調査を実施しました。
市場調査レポートの詳細な洞察は、次の場所で入手できます：
https://www.sdki.jp/reports/diesel-engine-market/55617
調査結果発表日： 2023年11月18日
調査者: SDKI
調査範囲： 当社のアナリストは 520 市場プレーヤーを対象に調査を実施しました。調査対象となったプレーヤーの規模はさまざまでしました。
調査場所: 北米 (米国およびカナダ)、ラテンアメリカ (メキシコ、アルゼンチン、その他のラテンアメリカ)、アジア太平洋 (日本、中国、インド、ベトナム、台湾、インドネシア、マレーシア、オーストラリア、その他のアジア太平洋)、ヨーロッパ(イギリス、ドイツ、フランス、イタリア、スペイン、ロシア、NORDIC、その他のヨーロッパ)、および中東とアフリカ (イスラエル、GCC 諸国、北アフリカ、南アフリカ、その他の中東とアフリカ)
調査方法： 現地調査 228 件、インターネット調査 310 件
調査期間： 2023年9月 – 2023年10月
重要なポイント： この調査には、成長要因、課題、機会、最近の市場傾向を含む、ディーゼルエンジン市場の市場動態調査が含まれています。さらに、この調査では、市場の主要プレーヤーの詳細な競争分析が分析されました。市場調査には、市場の分割と地域分析（日本とグローバル）も含まれます。
市場スナップショット
SDKI の分析調査分析によると、ディーゼルエンジン市場規模は 2023 年に約 829億米ドルと記録され、2036 年までに市場の収益は約1133億米ドルに達すると予測されています。さらに、市場は予測期間中に最大 7% の CAGR で成長する態勢が整っています。
市場調査レポートの詳細な洞察は、次の場所で入手できます：
https://www.sdki.jp/reports/diesel-engine-market/55617
調査結果発表日： 2023年11月18日
調査者: SDKI
調査範囲： 当社のアナリストは 520 市場プレーヤーを対象に調査を実施しました。調査対象となったプレーヤーの規模はさまざまでしました。
調査場所: 北米 (米国およびカナダ)、ラテンアメリカ (メキシコ、アルゼンチン、その他のラテンアメリカ)、アジア太平洋 (日本、中国、インド、ベトナム、台湾、インドネシア、マレーシア、オーストラリア、その他のアジア太平洋)、ヨーロッパ(イギリス、ドイツ、フランス、イタリア、スペイン、ロシア、NORDIC、その他のヨーロッパ)、および中東とアフリカ (イスラエル、GCC 諸国、北アフリカ、南アフリカ、その他の中東とアフリカ)
調査方法： 現地調査 228 件、インターネット調査 310 件
調査期間： 2023年9月 – 2023年10月
重要なポイント： この調査には、成長要因、課題、機会、最近の市場傾向を含む、ディーゼルエンジン市場の市場動態調査が含まれています。さらに、この調査では、市場の主要プレーヤーの詳細な競争分析が分析されました。市場調査には、市場の分割と地域分析（日本とグローバル）も含まれます。
市場スナップショット
SDKI の分析調査分析によると、ディーゼルエンジン市場規模は 2023 年に約 829億米ドルと記録され、2036 年までに市場の収益は約1133億米ドルに達すると予測されています。さらに、市場は予測期間中に最大 7% の CAGR で成長する態勢が整っています。
ディーゼルエンジン市場の発展
市場概要
ディーゼルエンジンに関するSDKI市場調査分析によると、自動車業界の大幅な成長により、市場は大幅に成長すると予想されています。自動車業界の著しい台頭により、市場には多くのチャンスが到来しています。新興地域を中心に世界的に自動車需要が高まる中、ディーゼルエンジンは幅広い輸送需要に応えるために不可欠な存在となっています。2022 年の全世界での自動車販売台数は 8,200 万台と報告され、そのうち乗用車の販売台数は 5,750 万台でした。電気自動車の導入は、自動車分野における大きな変化です。これらのエンジンは、強力なトルク、耐久性、燃費などの利点があるため、商用車と大型車両に特に望ましいものです。最新のディーゼル エンジンは、持続可能性と排出ガス削減に対する自動車業界の焦点に応えて、厳しい環境要件を満たすように開発され、ますます環境に敏感になる社会に適合し続けています。
しかし、当社のディーゼルエンジン市場の現状分析と予測によると、市場規模の拡大が遅れている要因は、発電アプリケーションにおける天然ガスの需要の増加によるものです。シェールからの天然ガスは、最近の石油とガスの抽出および掘削技術の進歩により、よりコスト効率が高くなりました。天然ガス価格は米国市場で急激に下落し、この技術革新の結果として世界的に価格修正が見られ、天然ガスの豊富な供給にもつながりました。ディーゼル価格に比べて天然ガスのコストが低いことにより、大規模発電の最も手頃な手段として天然ガスエンジン発電所の使用が増加しています。石炭と原子力発電のシェアは減少すると予想されており、主に設備容量の拡大によって代替されるています。
しかし、当社のディーゼルエンジン市場の現状分析と予測によると、市場規模の拡大が遅れている要因は、発電アプリケーションにおける天然ガスの需要の増加によるものです。シェールからの天然ガスは、最近の石油とガスの抽出および掘削技術の進歩により、よりコスト効率が高くなりました。天然ガス価格は米国市場で急激に下落し、この技術革新の結果として世界的に価格修正が見られ、天然ガスの豊富な供給にもつながりました。ディーゼル価格に比べて天然ガスのコストが低いことにより、大規模発電の最も手頃な手段として天然ガスエンジン発電所の使用が増加しています。石炭と原子力発電のシェアは減少すると予想されており、主に設備容量の拡大によって代替されるています。
最新ニュース
当社の調査によると、最近、ディーゼルエンジン市場の企業の間でいくつかの発展が起こっていることがわかりました。これらは：
• 2023 年 1 月にRenault Groupは、PUNCH Torino whereinの 4 気筒ディーゼル エンジンを購入、使用、販売できる契約を締結したと発表しました。
• 2023年10月にMitsui E&S Co., Ltdは、Tsuneishi Shipbuilding Co., Ltd.りメタノール焚きデュアルフューエルエンジンを国内初受注したと発表しました。Mitsui-MAN B&W 6G80ME-C10.5-LGIM-EGRTC エンジンの受注総数は 10 基で、そのうち 4 基が納入予定となっています。
• 2023 年 1 月にRenault Groupは、PUNCH Torino whereinの 4 気筒ディーゼル エンジンを購入、使用、販売できる契約を締結したと発表しました。
• 2023年10月にMitsui E&S Co., Ltdは、Tsuneishi Shipbuilding Co., Ltd.りメタノール焚きデュアルフューエルエンジンを国内初受注したと発表しました。Mitsui-MAN B&W 6G80ME-C10.5-LGIM-EGRTC エンジンの受注総数は 10 基で、そのうち 4 基が納入予定となっています。
市場セグメンテーション
当社のディーゼル エンジン市場調査では、市場をエンドユーザーに基づいて、発電、海兵隊、交通機関、石油とガス、マイニング、工事などに分類しています。このうちに、発電セグメントは、予測期間中に最も成長すると予想されます。すべてのエンドユーザーに対して緊急スタンバイ、プライム連続運転、およびピークシェービング運転を実行するために、必要な場合にはディーゼル エンジンを使用するものとします。発電アプリケーションにおけるディーゼルエンジンの需要の増大は、生産および加工のニーズを満たすための途切れのないエネルギー供給に対する需要の増加によって支えられるはずです。ディーゼル エンジンは発電時に最大 45% の高効率を達成でき、CHPC に見られるような熱と電気を組み合わせたシステムにも適しています。
地域概要
当社のディーゼル エンジン市場に関する洞察によると、北米は今後数年間で大きな成長の機会が見込まれるもう 1 つの重要な地域です。この市場の成長を促進する主な要因の 1 つは、燃料効率が高く強力なエンジンに対する需要の高まりです。さらに、市場の成長は、建設、農業、鉱業分野におけるディーゼルエンジンの普及の増加によっても推進されています。建設業界では、他のどこよりも多くのディーゼル エンジンが使用されています。排ガス規制が導入される前は、国内
の建設機械に使用される 500 万台のディーゼル エンジンのうち 約35% が製造されていました。
一方、日本地域では、電子商取引と物流産業の成長により、ディーゼル駆動のトラックと配送車両の需要が増加しており、市場が成長しています。日本では、2022年以降、路上を走るディーゼル車の台数が約705万台と、昨年の同時期の約695万台から新たなピークに達しています。最も使用頻度の高い車両の種類はディーゼルトラックで、2022 年には約 405 万台を占めました。
の建設機械に使用される 500 万台のディーゼル エンジンのうち 約35% が製造されていました。
一方、日本地域では、電子商取引と物流産業の成長により、ディーゼル駆動のトラックと配送車両の需要が増加しており、市場が成長しています。日本では、2022年以降、路上を走るディーゼル車の台数が約705万台と、昨年の同時期の約695万台から新たなピークに達しています。最も使用頻度の高い車両の種類はディーゼルトラックで、2022 年には約 405 万台を占めました。
ディーゼルエンジン市場の支配的なプレーヤー
当社の調査レポートで述べたように、世界のディーゼルエンジン市場における最も著名なプレーヤーは次のとおりです。:
• Caterpillar Inc.
• Cummins Inc.
• Volvo Group
• Kohler Co.
• Phinia Inc.
これに加えて、日本市場のトップ 5 プレーヤーは次のとおりです。:
• Mitsubishi Heavy Industries, Ltd.
• AGCO Corporation
• Bosch AG
• Continental AG
• Ford Motor Company
サンプル請求リンク：
https://www.sdki.jp/sample-request-55617
会社概要：
SDKI の目標は、信頼できる詳細な市場調査と洞察を提供することです。当社は、成長指標、課題、傾向、競争環境に関する詳細な市場レポートの調査と提供に重点を置くだけでなく、最大限の成長と成功に向けてお客様のビジネスを完全に変革することにも重点を置いています。当社の市場調査アナリストは、さまざまな業界や市場分野のあらゆる規模の企業と長年働いてきた経験に基づいています。
連絡先情報–
お問い合わせフォーム： https://www.sdki.jp/contact
電話番号： +81 50 50509337 (9:00-18:00) (土日祝日を除く)
URL: https://www.sdki.jp
• Caterpillar Inc.
• Cummins Inc.
• Volvo Group
• Kohler Co.
• Phinia Inc.
これに加えて、日本市場のトップ 5 プレーヤーは次のとおりです。:
• Mitsubishi Heavy Industries, Ltd.
• AGCO Corporation
• Bosch AG
• Continental AG
• Ford Motor Company
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