全日本ロードレース選手権JSB1000クラスに「KRP三陽工業＆RS-ITOH」が継続参戦　 2024年チーム体制についてのお知らせ

～Kawasakiの灯を消さない～

2024.02.01 10:00

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三陽工業株式会社(本社：兵庫県明石市、以下三陽工業)は、2024年「KRP三陽工業＆RS-ITOH」で、全日本ロードレース選手権JSB1000クラスに継続参戦いたします。今年は、昨年ST1000クラスに起用した佐野優人選手、そして世界で戦った経験もあるベテランライダー柳川明選手の2名をJSB1000クラスに起用。佐野優人選手はフル参戦、柳川明選手はスポットでの参戦となります。2023年も三陽工業とRS-ITOHがタッグを組み、Kawasaki車両で戦う事となりました。2024年のレースに対する意気込み、そしてJSB1000クラスに継続参戦する想いについてお知らせいたします。

全日本ロードレース選手権詳細： https://www.jrr.jp/

2023 佐野優人選手

2023　柳川明選手

■チーム概要

チーム監督：伊藤一成

ライダー　：柳川明、佐野優人

マシン　　：Ninja ZX-10R

参戦クラス：JSB1000クラス

■2024年も“JSB1000クラスに継続参戦”

RS-ITOHは埼玉県東松山市のバイクショップです。日本で一番大きなプロのバイクレースである全日本ロードレース選手権に、同一メーカー(Kawasaki車両)・同一チームで30年間連続参戦を続けている唯一のプライベーターチームです。近年、各メーカーのワークスチームが全日本ロードレース選手権から次々と撤退する中、RS-ITOHは「トップカテゴリーであるJSB1000クラスでKawasaki車両を走らせ続けたい」という強い想いと使命感を持って参戦を続けています。三陽工業は「三陽工業を育ててくれたKawasakiオートバイに恩返しをしたい」という想いのもと、2017年からRS-ITOHとタッグを組んでいます。RS-ITOHの熱い想いと使命感を共有し、「JSB1000へ継続参戦することが恩返しに繋がる」と信じています。2024年はベテランライダーと若手ライダーの組み合わせで、より一層チームの士気・団結力を高めて挑みます。「Kawasakiへの情熱」×「Kawasakiオートバイへ恩返し」×「ライダーの熱意」×「応援してくださる皆様の期待」その全てをKawasaki車両に乗せて2024年も戦ってまいります。皆様のエールが力に変わりますので、沢山の応援よろしくお願いします。

■伊藤一成監督

いつも応援ありがとうございます。今年もJSB1000クラスに継続参戦いたします。今では少なくなってしまったKawasaki車両でひとつでも順位をあげたい。熟成されたKawasaki ZX-10Rに、なお一層改良を重ねています。チーム一丸となって戦いますので、サーキットに足を運んでいただきKawasaki ZX-10Rとライダーの応援をよろしくお願いいたします。

伊藤一成監督

■佐野優人選手

今年もチーム、各スポンサー様のおかげで全日本ロードレース選手権に参戦することができます。KRP三陽工業&RS-ITOHより今年はJSB1000クラスに参戦。昨年のST1000クラス時よりもレース数が増え、沢山走ることができます。トップライダーの走りをもっと研究し自分に取り入れ、結果を残したい。上位を目指して今シーズンも頑張りますので、応援よろしくお願いします。

佐野優人選手

■柳川明選手

2024年は全日本ロードレース選手権において、開幕戦鈴鹿サーキットとオートポリスのみの参戦となります。限られた機会の中で最高のパフォーマンスを発揮し、可能性を最大限に引き出すことが、今シーズンの目標です。全力全開で頑張りますので今シーズンも応援よろしくお願いします。

柳川明選手

■三陽工業代表取締役　井上直之

2017年から始まったKRP＝Kawasaki　Repayment Project(Kawasakiおんがえしプロジェクト)も今年で8年目を迎えることになりました。伊藤監督を始め、このチームを支え続けて来ていただいた皆様に心から感謝いたします。ありがとうございます。そして、迎える2024年シーズン。佐野優人選手と柳川明選手がKawasakiのマシンでJSB1000を走り抜けます。Kawasakiの灯を消さない。そんな想いを持ち続けKRP三陽工業＆RS-ITOHは走り続けていきます。