ヨネックス株式会社（代表取締役社長：アリサ ヨネヤマ）は、新構造ストライクスピード・カーボンを採用した「EZONE GT（イーゾーン ジーティー）シリーズ」を2024年4月上旬より発売いたします。ドライバーについては、鮮やかなターコイズブルーとマゼンタに仕上げた岩井姉妹使用カラーモデル（2色）を2024年5月下旬より受注生産品として予約を開始いたします。

ドライバーは、新構造ストライクスピード・カーボン（StrikeSpeed Carbon）を採用。素早いしなり戻りと高い復元力を生む先進カーボン「2G-Namd™ Speed※」をソール部に複合したことで、オフセンターヒットでも高初速で飛ばすことを狙います。ソール部は従来よりもカーボン複合エリアを10％拡大し、2G-Namd™ Speedを複合したカーボンクラウンとの相乗効果で、シリーズ最高の“飛び”を実現するカーボンコンポジットドライバーと仕立てました。

また、ドライバーは弊社契約プロの岩井明愛・岩井千怜の要望を取り入れてデザインした、ターコイズブルーとマゼンタの岩井姉妹使用カラーモデルもラインナップいたします。

アイアンは、強度としなやかさを併せ持つ「マイティマレージングプラス鋼」をフェースに採用。さらに、カーボンパーツで補強したG-BRID (グラファイトハイブリッド)構造により、フェース部を肉薄化し反発性が向上。心地よい打球感に加え、さらなる反発性能を実現した “飛び系アイアン”です。

ロフト角や重量などの女性向け設計とした「EZONE GT WOMEN」もラインナップ。軽量で振りやすく、低ヘッドスピードでも高弾道のショットで飛距離を伸ばします。さらに左用クラブも取り揃え、幅広いゴルファーの皆様にEZONE GTの高性能を楽しんでいただけます。

※　Namd™及び2G-Namd™は、ニッタ㈱が開発した「ナノ分散カーボンナノチューブを炭素繊維へ均一複合化」する技術です。2G-Namd™ SpeedはNamd™の CNT 層構造を 3 次元構造へと進化させた 2G-Namd™を適用することにより、変形からの復元力が飛躍的に向上しました。Namd™及び2G-Namd™はニッタ㈱の日本における登録商標です。

ドライバーは、新構造「StrikeSpeed Carbon」を採用。素早いしなり戻りと高い復元力を生む先進カーボン「2G-Namd™ Speed」をソール部に複合したことで、オフセンターヒットでも高初速で飛ばすことができます。さらに、従来よりもカーボン複合エリアを10％拡大し、2G-Namd™ Speedを複合したカーボンクラウンとの相乗効果で、シリーズ最高の“飛び”を実現するカーボンコンポジットドライバーとなっています。

従来品よりもカーボン複合エリアを10％拡大することで、フェースの反発性能を向上させるとともに、クラウン部の軽量化による低重心化を実現し、ソール部との相乗効果で、飛距離性能をさらに高めます。

フェース上下方向のレーザーミーリングにより、スピン軸の傾きが小さくなり、方向安定性が向上。平均飛距離アップを後押しします。
※フェアウェイウッド、ユーティリティにも採用

ヒール側形状が異なる2種類のヘッド形状をラインナップ。サイドウォール偏肉厚み設計を採用し、最適な重心距離を設定することで、それぞれの持ち球や理想の弾道に合わせて、最適なつかまり性能を発揮します。

先進カーボン素材を使用した国内自社工場製の独自設計シャフトを採用。しなり戻り性能に優れる「2G-Namd™ Flex Force」を手元側に複合することで、コンパクトでスムーズなスイングを生み、強力な初速性能で飛距離を伸ばします。

※　2G-Namd™ Flex Forceは、ニッタ㈱が開発した「ナノ分散カーボンナノチューブを炭素繊維へ均一複合化」する技術です。 CNT 層構造を3 次元構造へと進化させて同素材を適用することにより、変形からの復元力が飛躍的に向上しました。

高硬度かつしなやかなマイティマレージング鋼を使用した新フェース構造を採用。ボール初速とフェースの反発性能が向上しております。

カーボンパーツで補強したG-BRID (グラファイトハイブリッド)構造により、フェース部を肉薄化し、反発性が向上。振動を抑えるとともに、ボール初速がアップし、飛び性能を高めます。

強度としなやかさを併せ持つ先進素材「マイティマレージングプラス鋼」をフェース面に搭載することで、さらなる飛びを生み出します。

ロフト角やシャフト調子などのスペック設定を女性向け設計とした「EZONE GT WOMEN」をラインナップ。軽量で振りやすく、低ヘッドスピードでも高弾道のショットで飛距離を伸ばします。

ヨネックス株式会社　ゴルフ営業部　03-3833-3526