タイヤ・エンジンオイルは微減も、バッテリーは二桁成長 2024年 タイヤ・エンジンオイル・自動車用バッテリーの販売動向

NIQ/GfK Japanは、全国のカー用品店、タイヤ専門店、ガソリンスタンド、ホームセンター、インターネットの販売実績データ等を元に、市場規模相当に拡大推計した2024年のタイヤ、エンジンオイル、自動車用バッテリーの販売動向を発表した*1。

・ タイヤ全体は数量前年比1％減と微減。15インチ以上の構成比が拡大しリム径の大型化の傾向が見られた。
・ エンジンオイルの4L缶販売は数量前年比3%減。0W-20など主要な粘度の落ち込みが影響した。
・ 自動車用バッテリーでは通常車・ISS車兼用バッテリーが拡大し、数量構成比は22％に至った。

　2024年のタイヤ販売は全体で数量前年比1%減と微減であった。夏タイヤは全体で数量前年比1％減で、店頭では同2%増となったものの、インターネットでは同5%減と前年を割り込んだ。店頭とインターネットで明暗が分かれた一因として、14インチのタイヤの販売が挙げられ、店頭では数量前年比が5％増加したことに対し、インターネットでは26％減少する結果となった。その中でも155/65/14の影響が大きく、店頭では数量前年比9％増、インターネットでは同36％減であった（図1）。この結果、155/65/14の数量構成比は店頭で23％（前年から+2％ポイント）、インターネットで9％（前年から-4％ポイント）となった。　

　夏タイヤ販売における直近5年間のタイヤリム径の数量構成比では15インチ以上が拡大傾向にあり（図2）、特に15インチと18インチが増加しそれぞれ25％から27％、6％から8％へと拡大した。18インチは対2020年比で1.4倍の規模となり、235/50/18では1.8倍に至った。　

　冬タイヤの2024年9-12月期の数量前年比は全体で8％増で、店頭では8％増、インターネットでは9％増と堅調に推移した。地区別にみると、東北（数量前年比12％増）と首都圏（同19％増）で好調であったことが貢献した。主要なサイズでは155/65/14は数量前年比14％増、205/60/16では同13％増と二桁成長を遂げた。
　オールシーズンタイヤの2024年通年の数量前年比は全体で3％増と微増であったものの引き続き前年を上回って推移した。店頭では数量前年比29％増と著しい成長を遂げた一方で、インターネットでは同16％減と前年を割り込んだ。オールシーズンタイヤの店頭販売のうち43％を占める首都圏（図3）では数量前年比36％増と大幅な伸長を見せた。

　2024年、エンジンオイルの4L缶販売は数量前年比3%減と前年を下回り（図4）、店頭では同2%減、インターネットでは同14%減と落ち込みが大きかった。3L缶も数量前年比4％減と微減であった一方で、1L缶は同12％増と二桁成長を見せた。4L缶の主要な粘度では、0W-20が数量前年比5%減、5W-30が同4％減、5W-40が同18%減と減少した。そうした中ではあるが、0W-16は数量前年比21％増と0W-30は同22％増と二桁成長を遂げた。また、ベースオイル別にみると、鉱物油が数量前年比10％減、全合成油が同4％減であったことに対し、部分合成油は同3％増と前年を上回った。

　2024年の自動車用バッテリー販売は数量前年比10％増と前年を大幅に上回り、店頭では6%増、インターネットでは16%増に達した。規格別にみると、B20の数量前年比が店頭で20％増、インターネットで29％増であったが、最も販売の多いB19は店頭で4％減と前年を割り込んだ。バッテリーでは標準車・充電制御車（通常車）とアイドリングストップ車（ISS車）兼用が拡大傾向にあり、数量構成比22％と前年から4％ポイント増加した（図5）。その反面、通常車専用が数量構成比60％に縮小した。

　2025年のカー用品市場について、夏タイヤの数量前年比は店頭では5％増（図6）、インターネットでは1％増と予測する。18インチ以上は店頭で数量前年比10％増と、大型化のトレンドがさらに強まる見通しだ。エンジンオイルは、量り売りの増加の影響を受け4L缶の数量前年比は店頭で4％減と微減を見込む。バッテリーは店頭では数量前年比4％増、インターネットでは同11％増と前年を上回るものの、2024年からは成長率は鈍化すると見られる。

*1 タイヤはカー用品店、タイヤ専門店（メーカー系列を除く）、ガソリンスタンド、インターネット、エンジンオイル及びバッテリーはカー用品店、ガソリンスタンド、ホームセンター、インターネットを集計対象としております。
*2 季節を問わず1年を通して使用できる全天候型のタイヤ。